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Motoröl

Motoröl ist essenziell für die Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs. Ohne regelmäßige Wartung und den rechtzeitigen Wechsel des Motoröls kann es zu schweren Schäden am Motor kommen. Daher ist es wichtig, das Motoröl in festen Intervallen zu erneuern, um die optimale Schmierung und Kühlung der beweglichen Teile zu gewährleisten. Autofahrer finden hierfür bei Kfzparts24 ein umfangreiches Sortiment an hochwertigem Motoröl für alle gängigen Fahrzeugmarken. In unserem Angebot gibt es verschiedene Sorten von Motoröl, die jeweils für unterschiedliche Fahrzeugtypen und Anforderungen geeignet sind. Zu den wichtigsten Sorten zählen synthetisches, halbsynthetisches und mineralisches Motoröl. Synthetisches Motoröl bietet hervorragende Schmiereigenschaften und hohen Schutz bei extremen Temperaturen, während halbsynthetisches Öl eine gute Balance zwischen Leistung und Preis bietet. Mineralisches Motoröl ist die kostengünstigste Variante und ideal für ältere Fahrzeuge.

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Motoröl Motorenöl LIQUIMOLY 23137 Profi Leichtlauf 10W-40 Basic 20Liter BaginBox
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LIQUI MOLY
Art.Nr.:
3249467
Hersteller:
LIQUI MOLY
Teilenummer:
23137
EAN-Nr.:
4100420231377
Artikelnummer: 23137
Gebindeart: Bag-in-Box
Herstellerfreigabe: API SN/CF, MB-Freigabe 229.3, ACEA A3/B4, VW 501 01/505 00
Teilehersteller/Anbieter: LIQUI MOLY
Referenznummer(n) OEM: 10W-40, 23137, ACEA A3/B4, ACEAA3/B4, API SN/CF, APISN/CF, MB 229.1, MB-Freigabe 229.3, MB-Freigabe229.3, MB229.1, P000356, Peugeot Citroen (PSA) B71 2294, PeugeotCitroen(PSA)B712294, Profi Leichtlauf 10W-40 Basic, ProfiLeichtlauf10W-40Basic, Renault RN 0700/RN 0710, RenaultRN0700/RN0710, VW 501 01/505 00, VW50101/50500
Produkttyp: Motoröl
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
121,26 € 6,06 € pro 1 l

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20 Liter Kanister Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 MAN, MB 228.51 Motoröl
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CASTROL
Art.Nr.:
1542163
Hersteller:
CASTROL
Teilenummer:
15B346
EAN-Nr.:
4008177145155
Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40
Artikelnummer: 15B346
Gebindeart: Kanister
Herstellerfreigabe: Mack EO-O Premium, MTU Oil Category 3, Deutz DQC IV-18 LA, Volvo CNG, DTFR 15C110 MB228.51, Cummins CES 20081, Volvo VDS-4, RVI RLD-3, CAT ECF-3, Mack EOS-4.5
Teilehersteller/Anbieter: CASTROL
Öl: Synthetiköl
Referenznummer(n) OEM: 10W-40, 15B346, ACEA Diesel E11, ACEA Diesel E6, ACEA Diesel E7, ACEA Diesel E8, ACEA Diesel E9, ACEADieselE11, ACEADieselE6, ACEADieselE7, ACEADieselE8, ACEADieselE9, API Diesel CJ-4, APIDieselCJ-4, CAT ECF-3, CATECF-3, Cummins CES 20081, CumminsCES20081, DTFR 15C110 MB228.51, DTFR15C110MB228.51, Deutz DQC IV-18 LA, DeutzDQCIV-18LA, JASO DH-2, JASODH-2, MTU Oil Category 3, MTUOilCategory3, Mack EO-O Premium, Mack EOS-4.5, MackEO-OPremium, MackEOS-4.5, RVI RLD-3, RVIRLD-3, Volvo CNG, Volvo VDS-4, VolvoCNG, VolvoVDS-4
Produkttyp: Motoröl
Spezifikation: ACEA Diesel E6, ACEA Diesel E8, JASO DH-2, ACEA Diesel E7, API Diesel CJ-4, ACEA Diesel E11, ACEA Diesel E9
Vergleichsnummer: Motorenöl
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
122,61 € 6,13 € pro 1 l

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Motoröl Motorenöl MULTICARGO SAE 10W/4 20 Liter Eurolub Kanister 318020
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Eurolub
Art.Nr.:
1262709
Hersteller:
Eurolub
Teilenummer:
318020
EAN-Nr.:
4025377318202
Artikelnummer: 318020
Gebindeart: Kanne
Teilehersteller/Anbieter: Eurolub
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Öl-Herstellerempfehlung: Volvo VDS-3, Detroit Dies 93K215, MTU Typ 3, Mack EO-M Plus/EO-N, MAN M3277/3377, Deutz IV-10, Renault VI RXD/RLD-2, DTFR 15B120, Cummins CES 20078
Referenznummer(n) OEM: 318020, ACEA E7, ACEAE7, API CI-4, APICI-4, Cummins CES 20078, CumminsCES20078, DTFR 15B120, DTFR 15B120 (228.5), DTFR15B120, DTFR15B120(228.5), Detroit Diesel 93K215, DetroitDiesel93K215, Deutz IV-10, DeutzIV-10, Global DHD-1, GlobalDHD-1, MAN M 3277, MAN M 3377, MANM3277,MANM3377, MB 228.5, MB228.5, MTU Typ 3, MTUTyp3, Mack EO-M Plus / EO-N, MackEO-MPlus/EO-N, Renault VI RXD / RLD-2, RenaultVIRXD/RLD-2, Volvo VDS-3, VolvoVDS-3
Produkttyp: Motoröl
Spezifikation: API CI-4, Global DHD-1, ACEA E7
Vergleichsnummer: Motorenöl
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
104,46 € 5,22 € pro 1 l

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Castrol 10W40 Power 1 Racing Motoröl 10W-40 4T Motorradöl Öl MA-2 API SN 1 Liter
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CASTROL
Art.Nr.:
2975417
Hersteller:
CASTROL
Teilenummer:
15F57C
EAN-Nr.:
4008177188992
Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40
Artikelnummer: 15F57C
Gebindeart: Flasche
Teilehersteller/Anbieter: CASTROL
Menge: 1 L
Öl: Synthetiköl
Referenznummer(n) OEM: 10W-40, 15F57C, API Gasoline SN, APIGasolineSN, JASO MA-2, JASOMA-2
Produkttyp: Motoröl
Spezifikation: API Gasoline SN, JASO MA-2
Vergleichsnummer: Motorenöl
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
31,25 € 31,25 € pro 1 l

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Motoröl Motorenöl ROWE HIGHTEC SUPERTRAC SAE 10W-40 - 20 Liter 20055-0200-99
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ROWE
Art.Nr.:
2379533
Hersteller:
ROWE
Teilenummer:
20055-0200-99
EAN-Nr.:
4049339000486
Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40
Artikelnummer: 20055-0200-99
Gebindeart: Kanister
Teilehersteller/Anbieter: ROWE
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Öl-Herstellerempfehlung: MAN 271, John Deere J20C/J20D, ZF TE-ML 06A/B/C/F/R, Allison C-4, MB 227.1/228.1
Referenznummer(n) OEM: 10W-40, 10W40, 20055-0200-99, ACEA E3, ACEAE3, API CG-4, API GL-4 SAE 80W-90, API SF/CD,CE, APICG-4, APIGL-4SAE80W-90, APISF/CD,CE, DIN 51524-3 HVLP(-D), DIN51524-3HVLP(-D)
Produkttyp: Universalschmierstoff
Spezifikation: API GL-4 SAE 80W-90, API CG-4, ACEA E3, DIN 51524-3 HVLP(-D), API SF/CD,CE
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
119,86 € 5,99 € pro 1 l

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Motoröl 4 Liter 10W-40 CASTROL Power 1 4T Motoröl Teilsynthetisch 15F5A1
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CASTROL
Art.Nr.:
2975356
Hersteller:
CASTROL
Teilenummer:
15F5A1
EAN-Nr.:
4008177183218
Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40
Artikelnummer: 15F5A1
Gebindeart: Flasche
Teilehersteller/Anbieter: CASTROL
Öl: Teilsynthetiköl
Referenznummer(n) OEM: 10W-40, 15F5A1, API Gasoline SN, APIGasolineSN, JASO MA-2, JASOMA-2
Produkttyp: Motoröl
Spezifikation: API Gasoline SN, JASO MA-2
Vergleichsnummer: Motorenöl
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
35,94 € 8,99 € pro 1 l

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Motoröl Motorenöl GT SAE 10W/40 1 Liter Flasche EUROLUB 337001
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Eurolub
Art.Nr.:
1262758
Hersteller:
Eurolub
Teilenummer:
337001
EAN-Nr.:
4025377337012
Artikelnummer: 337001
crossreference: SWAG 15 93 2935, FEBI BILSTEIN 32932, SWAG 15 93 2933, SWAG 15 93 2931, SWAG 15 93 2934, FEBI BILSTEIN 32931, SWAG 15 93 2932, FEBI BILSTEIN 32934, FEBI BILSTEIN 32935, FEBI BILSTEIN 32933
Gebindeart: Flasche
Teilehersteller/Anbieter: Eurolub
Menge: 1 L
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Öl-Herstellerempfehlung: MB 229.1, VW 505 00, VW 501.01
Referenznummer(n) OEM: 337001, ACEA A3 / B4, ACEAA3/B4, API SL / CF, APISL/CF, MB 229.1, MB229.1, VW 501 01, VW 501.01, VW 505 00, VW 505.00, VW501.01, VW50101, VW505.00, VW50500
Referenznummer(n) OE: 000 989 33 01, 0009893301, A000 989 33 01, A0009893301
Produkttyp: Motoröl
Spezifikation: API SL/CF, ACEA A3/B4
Vergleichsnummer: Motorenöl
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
7,07 € 7,07 € pro 1 l

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Liqui Moly Motoröl 10W-40 5Liter+Ölfilter+Luftfilter+Innenraumfilter Inspektion
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LIQUI MOLY
Art.Nr.:
3546447
Hersteller:
LIQUI MOLY
Teilenummer:
SET30
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40
Weitere Artikelnummer: C14130, CU2939, HU719/6x
Artikelnummer: C 14 130, CU 2939, HU 719/6 x, 1310
Außendurchmesser [mm]: 64, 136
Breite [mm]: 215
Einbauposition: unterhalb des Handschuhfaches
Filterausführung: Filtereinsatz, Partikelfilter
Gebindeart: Kanister
Herstellerfreigabe: MB-Freigabe 229.3, ACEA A3/B4, VW 501 01/505 00, API SL
Höhe [mm]: 125, 34, 221
Innendurchmesser 1 [mm]: 31, 68
Innendurchmesser [mm]: 31
Länge [mm]: 288
Teilehersteller/Anbieter: LIQUI MOLY
Öl-Herstellerempfehlung: Renault RN 0700, PSA B71 2294, Renault RN 0710
Referenznummer(n) OEM: 10W-40, ACEA A3/B4, ACEAA3/B4, API SL, APISL, C 14 130, C14130, CU 2939, CU2939, HU 719/6 x, HU719/6x, Leichtlauf 10W-40, Leichtlauf10W-40, MB 229.1, MB-Freigabe 229.3, MB-Freigabe229.3, MB229.1, P000284, Peugeot Citroen (PSA) B71 2294, PeugeotCitroen(PSA)B712294, Renault RN 0700/RN 0710, RenaultRN0700/RN0710, VW 501 01/505 00, VW50101/50500
Referenznummer(n) OE: 06D 115 466, 06D 115 562, 06D 198 405, 06D115466, 06D115562, 06D198405, 100 033 7858, 1000337858, 1F0 129 620, 1F0129620, 1K0 819 644, 1K0 819 644 A, 1K0 819 644 B, 1K0819644, 1K0819644A, 1K0819644B, 1K1 819 653, 1K1 819 653 A, 1K1819653, 1K1819653A, 2175001, 2175309S, 333/H5424, 333/H5477, 3C0 129 620, 3C0129620, JZW 819 653 B, JZW819653B, XCP 00 000 675, XCP00000675
Produkttyp: Filter, Innenraumluft
Produktart: HC-Synthese
Spezifikation nach ACEA: A3/B4
Spezifikation nach API: SL
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Motorenöl
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
59,41 €

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Liqui Moly Motoröl 10W-40 5-Liter+Ölfilter+Luftfilter Mann-Filter Inspektion Set
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LIQUI MOLY
Art.Nr.:
3546461
Hersteller:
LIQUI MOLY
Teilenummer:
SET22
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40
Weitere Artikelnummer: C27192/1, HU719/6x
Artikelnummer: C 27 192/1, HU 719/6 x, 1310
Außendurchmesser [mm]: 64
Breite [mm]: 213
Filterausführung: Filtereinsatz
Gebindeart: Kanister
Herstellerfreigabe: MB-Freigabe 229.3, ACEA A3/B4, VW 501 01/505 00, API SL
Höhe [mm]: 125, 70
Innendurchmesser 1 [mm]: 31
Innendurchmesser [mm]: 31
Länge [mm]: 267
Teilehersteller/Anbieter: LIQUI MOLY
Öl-Herstellerempfehlung: Renault RN 0700, PSA B71 2294, Renault RN 0710
Referenznummer(n) OEM: 10W-40, ACEA A3/B4, ACEAA3/B4, API SL, APISL, C 27 192/1, C27192/1, HU 719/6 x, HU719/6x, Leichtlauf 10W-40, Leichtlauf10W-40, MB 229.1, MB-Freigabe 229.3, MB-Freigabe229.3, MB229.1, 1310, Peugeot Citroen (PSA) B71 2294, PeugeotCitroen(PSA)B712294, Renault RN 0700/RN 0710, RenaultRN0700/RN0710, VW 501 01/505 00, VW50101/50500
Referenznummer(n) OE: 06C 133 843, 06C133843, 06D 115 466, 06D 115 562, 06D 198 405, 06D115466, 06D115562, 06D198405, 100 033 7858, 1000337858, 2175001, 2175309S, 333/H5424, 333/H5477, XCP 00 000 675, XCP00000675
Produkttyp: Ölfilter
Produktart: HC-Synthese
Spezifikation nach ACEA: A3/B4
Spezifikation nach API: SL
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Motorenöl
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
50,64 €

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LiquiMoly Motoröl 10W-40 5-Liter 1310 + Ölfilter Mann-Filter HU 719/6 x Set Satz
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LIQUI MOLY
Art.Nr.:
3546468
Hersteller:
LIQUI MOLY
Teilenummer:
1310+HU 719/6 x
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40
Weitere Artikelnummer: HU719/6x
Artikelnummer: HU 719/6 x, 1310
Außendurchmesser [mm]: 64
Filterausführung: Filtereinsatz
Gebindeart: Kanister
Herstellerfreigabe: MB-Freigabe 229.3, ACEA A3/B4, VW 501 01/505 00, API SL
Höhe [mm]: 125
Innendurchmesser 1 [mm]: 31
Innendurchmesser [mm]: 31
Teilehersteller/Anbieter: LIQUI MOLY
Öl-Herstellerempfehlung: Renault RN 0700, PSA B71 2294, Renault RN 0710
Referenznummer(n) OEM: 10W-40, ACEA A3/B4, ACEAA3/B4, API SL, APISL, HU 719/6 x, HU719/6x, Leichtlauf 10W-40, Leichtlauf10W-40, MB 229.1, MB-Freigabe 229.3, MB-Freigabe229.3, MB229.1, P000284, Peugeot Citroen (PSA) B71 2294, PeugeotCitroen(PSA)B712294, Renault RN 0700/RN 0710, RenaultRN0700/RN0710, VW 501 01/505 00, VW50101/50500
Referenznummer(n) OE: 06D 115 466, 06D 115 562, 06D 198 405, 06D115466, 06D115562, 06D198405, 100 033 7858, 1000337858, 2175001, 2175309S, 333/H5424, 333/H5477, XCP 00 000 675, XCP00000675
Produkttyp: Motoröl, Ölfilter
Produktart: HC-Synthese
Spezifikation nach ACEA: A3/B4
Spezifikation nach API: SL
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Motorenöl
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
38,03 €

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Motoröl Motorenöl SUPERMAX SAE 10W-40 20 Liter Eurolub Kanister 323020
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Eurolub
Art.Nr.:
1262719
Hersteller:
Eurolub
Teilenummer:
323020
EAN-Nr.:
4025377323206
Artikelnummer: 323020
Gebindeart: Kanne
Teilehersteller/Anbieter: Eurolub
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Öl-Herstellerempfehlung: Volvo VDS-3, Cummins CES 20076, DTFR 15C110, MTU Typ 3.1, DAF Long Drain, Deutz IV-10 LA, Renault VI RXD/RLD-2, Mack EO-N, MAN M3477/M3271-1, Cummins CES 20077
Referenznummer(n) OEM: 323020, ACEA E7, ACEAE7, API CI-4, APICI-4, Cummins CES 20076 / 77, CumminsCES20076/77, DAF Long Drain, DAFLongDrain, DTFR 15C110, DTFR 15C110 (228.51), DTFR15C110, DTFR15C110(228.51), JASO DH-2, Deutz IV-10 LA, JASODH-2,DeutzIV-10LA, MAN M 3477 / M 3271-1, MANM3477/M3271-1, MB 228.51, MB228.51, MTU Typ 3.1, Volvo VDS-3, MTUTyp3.1,VolvoVDS-3, Mack EO-N, MackEO-N, Renault VI RXD / RGD / RLD-2, RenaultVIRXD/RGD/RLD-2
Produkttyp: Motoröl
Spezifikation: API CI-4, JASO DH-2, ACEA E7
Vergleichsnummer: Motorenöl
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
96,78 € 4,84 € pro 1 l

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Motoröl Castrol Magnatec 10W-40 A/B VW Renault Mercedes MB Fiat ACEA A3B4 5Liter
Vergleich
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CASTROL
Art.Nr.:
2975405
Hersteller:
CASTROL
Teilenummer:
15F7D2
EAN-Nr.:
4008177189128
Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40
Artikelnummer: 15F7D2
Gebindeart: Flasche
Herstellerfreigabe: FIAT 9.55535-D2, Renault RN 0710, VW 505 00, MB 229.3, MB 226.5, Renault RN 0700, VW 501 01
Teilehersteller/Anbieter: CASTROL
Öl: Teilsynthetiköl
Referenznummer(n) OEM: 10W-40, 15F7D2, ACEA Light Duty A3/B, ACEALightDutyA3/B, API Gasoline SP, APIGasolineSP, FIAT 9.55535-D2, FIAT9.55535-D2, MB 226.5, MB 229.3, MB226.5, MB229.3, Renault RN 0700, Renault RN 0710, RenaultRN0700, RenaultRN0710, VW 501 01, VW 505 00, VW50101, VW50500
Produkttyp: Motoröl
Spezifikation: ACEA Light Duty A3/B, API Gasoline SP
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
36,68 € 7,34 € pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Entdecken Sie unsere Angebote zu VW MotorölAudi MotorölFord Motoröl und vielen weiteren Fahrzeugmarken. Unser Sortiment umfasst die führenden Marken wie Castrol Motoröl, Rowe Motoröl und Liqui Moly Motoröl, die für ihre hohe Qualität und Zuverlässigkeit bekannt sind. Kaufen Sie noch heute das passende Motoröl für Ihr Fahrzeug ganz einfach und bequem bei Kfzparts24 und sorgen Sie für eine lange Lebensdauer und optimale Leistung Ihres Motors. Wählen Sie jetzt Ihr Fahrzeug Modell aus und wir zeigen Ihnen das perfekt passende Motoröl für Ihr Auto.

Hochleistungs-Motoröl in altmodischem Kanister – optimaler Schutz für Benzin- und Dieselmotoren

Die Bedeutung von Motoröl für den Motor  

Motoröl, auch bekannt als Motorenöl, ist eine Flüssigkeit, die in einem Automotor verwendet wird, um die Reibung zwischen den beweglichen Teilen des Motors zu verringern und sie vor Korrosion und Abnutzung zu schützen. Es gibt verschiedene Arten von Motorölen, die sich in ihrer Zusammensetzung und ihren Eigenschaften unterscheiden. Wenn das Motoröl in einem Auto verloren geht, kann dies zu einer Reihe von Problemen führen, die den Motor beschädigen und zu einem vorzeitigen Ausfall führen können. Hier sind einige der Folgen:

  • Überhitzung: Ohne ausreichend Motoröl kann der Motor überhitzen, was zu Schäden an den Kolben, den Ventilen und anderen Teilen führen kann.
  • Abnutzung: Das Motoröl schmiert die beweglichen Teile des Motors und verhindert eine zu starke Abnutzung. Wenn das Öl fehlt, kann es zu erhöhter Abnutzung und Reibung zwischen den Teilen kommen.
  • Überlastung: Ohne ausreichend Öl kann der Motor nicht effizient arbeiten, was zu einer erhöhten Belastung führt und den Motor beschädigen kann.
  • Schmutzaufbau: Ohne das Öl, das den Schmutz aus dem Motor entfernt, kann sich dieser ansammeln und den Motor beschädigen.
  • Motorfehler: Ein Mangel an Öl kann auch dazu führen, dass der Motor ausfällt oder beschädigt wird, was teure Reparaturen erfordern kann.

Hinweis: Es ist wichtig, das Motoröl in regelmäßigen Abständen zu überprüfen und gegebenenfalls zu wechseln, um sicherzustellen, dass der Motor gut geschmiert ist und ordnungsgemäß funktioniert.

Wie finde ich das richtige Motoröl für mein Auto? 

Das richtige Öl für Ihren Motor zu verwenden ist von hoher Wichtigkeit, um die Leistung und die Lebensdauer des Motors zu erhalten. Zudem sollten Sie die Empfehlungen des Herstellers befolgen, um sicherzustellen, dass das Öl die erforderlichen Spezifikationen und Zulassungen von ihrem Auto erfüllt.

Es gibt mehrere Möglichkeiten, herauszufinden, welches Motoröl für Ihr Auto das richtige ist:

  • Nutzen Sie die Fahrzeug Suche von Kfzparts24: Mit unserer Fahrzeugsuche können Sie ihr Fahrzeug auswählen und erhalten dann nur die Öle, die für ihr Fahrzeug passend sind
  • Lesen Sie das Handbuch des Fahrzeugs: Das Handbuch enthält in der Regel Empfehlungen des Herstellers bezüglich des Öltyps und der Viskosität, die für Ihr Auto am besten geeignet sind.
  • Fragen Sie Ihren Mechaniker: Ein erfahrener Mechaniker wird in der Lage sein, Ihnen zu sagen, welches Öl für Ihr Auto am besten geeignet ist, basierend auf dem Alter des Autos und den Betriebsbedingungen.

Was muss beim Motoröl kaufen beachtet werden?

Beim Kauf von Motoröl gibt es einige wichtige Dinge zu beachten, um sicherzustellen, dass Sie das richtige Öl für Ihren Motor erhalten:

  • Verwenden Sie das richtige Öl: Verwenden Sie das von Ihrem Fahrzeughersteller empfohlene Öl, um sicherzustellen, dass es für Ihren Motor geeignet ist.
  • Berücksichtigen Sie den Öltyp: entscheiden Sie welcher Öltyp für Ihren Motor am besten geeignet ist, Mineralöl, Synthetisches Öl, Hochleistungs-Synthetisches Öl oder Synthetisches Blend-Öl.
  • Berücksichtigen Sie den Viskositätsindex: Der Viskositätsindex gibt an, wie dickflüssig das Öl bei bestimmten Temperaturen ist. Verwenden Sie das Öl mit dem richtigen Viskositätsindex, um sicherzustellen, dass es bei den Betriebstemperaturen Ihres Motors gut fließt.

Was bedeutet Viskosität bei Motorölen und warum ist sie so wichtig?

Die Viskosität ist eine zentrale Eigenschaft von Ölen – insbesondere von Motoröl – und beschreibt die Fließfähigkeit einer Flüssigkeit. Im Alltag erkennt man sie ganz einfach: Je dickflüssiger ein Öl ist, desto höher ist seine Viskosität. Dieser Wert spielt bei der Auswahl des richtigen Motoröls eine entscheidende Rolle, denn er beeinflusst direkt die Leistung, den Verschleißschutz und die Betriebstemperatur eines Motors.

Ein klassisches Beispiel ist die SAE-Klassifizierung, wie etwa 5W-30, 5W-40 oder 10W-40. Die Zahl vor dem „W“ steht für die Viskosität bei Kälte (Winter), die Zahl danach für die Viskosität bei Betriebstemperatur. Ein Öl mit niedriger Winter-Viskosität sorgt für einen besseren Kaltstart, während eine höhere Viskosität bei Wärme für stabilen Schmierfilm auch unter hoher Belastung sorgt.

Warum ist das wichtig? Motoröl erfüllt mehrere lebenswichtige Aufgaben im Motor: Es schmiert bewegliche Teile, verhindert Reibung und Verschleiß, kühlt den Motor und schützt vor Korrosion. Nur wenn die Viskosität optimal auf den Motor und das Einsatzgebiet abgestimmt ist, kann das Öl diese Funktionen zuverlässig erfüllen. Zu dünnflüssiges Öl kann bei hohen Temperaturen versagen, während zu dickflüssiges Öl bei Kälte den Start erschwert und den Kraftstoffverbrauch erhöht.

Auch in anderen Bereichen – wie Industrieölen, Hydraulikölen oder Getriebeölen – spielt die richtige Viskosität eine entscheidende Rolle. Jedes Öl muss exakt auf seine Anwendung abgestimmt sein, um Effizienz und Langlebigkeit der Maschinen zu sichern.

Wer sein Motoröl regelmäßig wechselt und dabei auf die vom Fahrzeughersteller empfohlene Viskosität achtet, schützt seinen Motor langfristig und senkt das Risiko teurer Schäden. Besonders moderne Motoren benötigen präzise abgestimmte Hochleistungsöle mit spezifischer Viskosität, um die Anforderungen an Effizienz und Emissionen zu erfüllen.

Wann ist der richtige Zeitpunkt für einen Ölwechsel und was ist zu beachten? 

Es wird empfohlen, das Motoröl in regelmäßigen Abständen zu wechseln, um die Leistung und die Lebensdauer des Motors zu erhalten. Der empfohlene Wechselintervall hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. dem Alter und der Nutzung des Fahrzeugs, dem Fahrzeugtyp und dem verwendeten Öl.

In der Regel wird empfohlen, das Öl alle 5.000 bis 7.500 Kilometer oder alle 6 bis 12 Monate zu wechseln. Einige moderne Autos haben jedoch längere Wechselintervalle von bis zu 20.000 Kilometern oder sogar länger. Es ist jedoch ratsam, in jedem Fall die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu befolgen, da diese auf die spezifischen Anforderungen Ihres Autos abgestimmt sind.

Diese Schritte sollte Sie beim selbstständigen durchführen eines Ölwechsels beachten 

Sie können einen Motorölwechsel am eigenen Auto durchführen, wenn Sie über die notwendigen Ölwechsel Werkzeuge und Kenntnisse verfügen. Hier sind die Schritte, die Sie befolgen sollten:

  1. Geeignetes Werkzeug und Material: Sie benötigen einen Ölfilterschlüssel, eine Ölpumpe, eine Ölwanne und das gewünschte Öl.
  2. Bringen Sie das Auto auf Betriebstemperatur: Bringen Sie das Auto vor dem Ölwechsel auf Betriebstemperatur, um sicherzustellen, dass das alte Öl gut fließt und vollständig entfernt wird.
  3. Ebene Fläche: Parken Sie das Auto auf einer ebenen Fläche und stellen Sie den Motor aus.
  4. Entfernen Sie den Ölablassschraubenstutzen und platzieren Sie die Ölwanne darunter.
  5. Öffnen Sie den Ölbehälterdeckel und entfernen Sie den Ölfilter mit dem Ölfilterschlüssel.
  6. Setzen Sie einen neuen Ölfilter ein und befüllen Sie den Behälter mit dem neuen Öl. Überprüfen Sie das Öl-Niveau mit dem Ölmessstab und ggf. nachfüllen.
  7. Verschließen Sie den Ölbehälterdeckel und setzen Sie den Ölablassschraubenstutzen wieder ein.
  8. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn für ein paar Minuten laufen. Überprüfen Sie erneut das Öl-Niveau und korrigieren Sie es gegebenenfalls.
  9. Entsorgen Sie das alte Öl sorgfältig: Entsorgen Sie das alte Öl sorgfältig, um die Umwelt zu schützen und sicherzustellen, dass es nicht in Gewässer gelangt.

Wenn Sie unsicher sind, ob Sie den Wechsel selbst durchführen können, oder wenn Sie kein geeignetes Werkzeug haben, wenden Sie sich an einen qualifizierten Mechaniker oder eine Fachwerkstatt. Diese können Ihnen bei der Durchführung des Wechsels behilflich sein und sicherstellen, dass alles korrekt ausgeführt wird.

Welche Motoröl Hersteller gibt es und wo sind die Unterschiede 

Es gibt viele Hersteller von Motoröl, die verschiedene Arten von Öl für unterschiedliche Arten von Motoren und Fahrzeugen anbieten. Jeder Hersteller hat seine eigenen Produktlinien, die sich in Bezug auf Qualität, Preis und Leistung unterscheiden können. Einige der bekanntesten und größten Hersteller sind:

Hochleistungs-Motoröl 5W-30 von Castrol in praktischer Kunststoffflasche – optimaler Schutz für moderne Benzin- und Dieselmotoren

  • Castrol ist ein weltweit führender Hersteller von Motoröl und hat einen guten Ruf für die Entwicklung fortschrittlicher Technologien und Produkte. Das Unternehmen bietet sowohl synthetische als auch mineralische Öle für verschiedene Anwendungen an, wie z.B. für Benzin- und Dieselmotoren, für PKWs, LKWs, Motorräder und andere Anwendungen. Castrol hat auch spezielle Öle für hohe Leistungsanforderungen, wie z.B. Racing-Öle und Öle für extreme Betriebsbedingungen. Unsere Angebote für Castrol Motoröl
     
  • Mobil ist einer der größten und bekanntesten Hersteller von Motoröl. Sie bieten eine breite Palette von Produkten an, die für verschiedene Arten von Motoren und Fahrzeugtypen geeignet sind. Dazu gehören Mineralöle, die aus natürlichen Rohstoffen hergestellt werden, synthetische Öle, die durchchemische Verfahren hergestellt werden und Hochleistungs-Synthetisches Öl, das speziell für extreme Betriebsbedingungen und erhöhte Leistungsanforderungen entwickelt wurde. Unsere Angebote für Mobil Motoröl

Hochleistungs-Motoröl 5W-30 in praktischer Kunststoffflasche – optimaler Schutz für moderne Benzin- und Dieselmotoren

  • Liqui Moly ist ein deutsches Unternehmen spezialisiert auf Schmierstoffe und Zusatzstoffe, bekannt für die Entwicklung und Produktion von hochwertigen Ölen und Zusatzstoffen. Das Unternehmen bietet eine breite Palette von Produkten an, darunter Motorenöle, Getriebeöle, Hydrauliköle, Spezialöle, Reinigungs- und Pflegemittel, Zusatzstoffe und Additive sowie Chemische Produkte wie Kühlmittel und Bremsflüssigkeiten. Liqui Moly ist international tätig und seine Produkte sind in über 120 Ländern erhältlich. Unsere Angebote für Liqui Moly Motoröl.

 

 

Mit dem richtigen Motoröl läuft alles rund

Ob Stadtverkehr, Autobahn oder lange Urlaubsfahrten – der Motor ist das Herz deines Fahrzeugs. Und wie jedes Herz braucht er die richtige Pflege. Motoröl ist dabei mehr als nur ein Schmiermittel: Es ist Schutz, Leistung und Langlebigkeit in einem. Die Wahl der passenden Viskosität und Ölqualität kann über die Gesundheit deines Motors entscheiden.

Wer regelmäßig Ölstand und Ölqualität überprüft, auf die Herstellerfreigaben achtet und bei Bedarf das Öl rechtzeitig wechselt, verlängert nicht nur die Lebensdauer des Motors, sondern spart langfristig bares Geld.

Egal ob synthetisches Hochleistungsöl, teilsynthetisches Allround-Talent oder mineralisches Klassiker-Öl – für jeden Motor und jede Anforderung gibt es die passende Lösung.