Automatikgetriebeöl

Automatikgetriebeöl (ATF) ist ein unverzichtbares Schmiermittel für automatische Getriebe. Es sorgt für reibungslose Schaltvorgänge und schützt vor Verschleiß. Zu den Öle und Flüssigkeiten eines Fahrzeugs, zählt Sie zu den wichtigsten Ölen. Werkstattmitarbeiter, Ingenieure und KFZ-Handwerker müssen die verschiedenen Typen, Eigenschaften und Wechselintervalle von ATF kennen, um eine optimale Fahrzeugleistung zu gewährleisten.

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Automatikgetriebeöl ROWE 1L HIGHTEC ATF 9006 VW G 055 005 BMW 83 22 0 142 516
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ROWE
Art.Nr.:
2379790
Hersteller:
ROWE
Teilenummer:
25051-0010-99
EAN-Nr.:
4049339401184
Artikelnummer: 25051-0010-99
Gebindeart: Flasche
Teilehersteller/Anbieter: ROWE
Öl: Teilsynthetiköl
Öl-Herstellerempfehlung: Ford WSS-M2C938-A, Aisin Warner AW-1, VW G 055 005, ZF S671 090 255, MERCON SP/LV
Referenznummer(n) OEM: 25051-0010-99
Produkttyp: Automatikgetriebeöl
13,30 € 13,30 € pro 1 l

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VAICO Automatikgetriebeöl Green Mobility Parts V60-0118
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VAICO
Art.Nr.:
1498619
Hersteller:
VAICO
Teilenummer:
V60-0118
EAN-Nr.:
4046001448485
Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: V10-3223, V10-3025
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60.000
Artikelnummer: V60-0118
Breite [mm]: 115
chem. Eigenschaft: synthetisch
crossreference: SWAG 30 10 9672, SWAG 30 93 9071, FEBI BILSTEIN 109672, SWAG 30 94 9700, AIC 58377, FEBI BILSTEIN 32380, FEBI BILSTEIN 194479, SWAG 33 11 1644, SWAG 10 92 1829, SWAG 30 93 9070, FEBI BILSTEIN 39071, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 88.25.004, FEBI BILSTEIN 49700, MEYLE 014 019 3710, MEYLE 014 019 3700, FEBI BILSTEIN 21829, FEBI BILSTEIN 39070, FEBI BILSTEIN 194480, SWAG 33 11 1643, SWAG 30 93 2380
Farbe: braun
Gebindeart: Flasche
Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
Getriebetyp: DSG
Gewicht [kg]: 1,17
Höhe [mm]: 225
Länge [mm]: 60
Teilehersteller/Anbieter: VAICO
Öl-Herstellerempfehlung: Ford WSS-M2C-200-D2, Ford WSS-M2C936-A, BMW MTF LT-5, VW TL 521 82, DCTF-1, BMW DCTF-1+, MTF-LT-5, PSA 6DCT451, VW TL 525 29-C, BMW 6-speed DCT, MB 236.21, Renault BOT 450, Pentosin FFL-4, Pentosin FFL-3, Dia Queen SSTF-I, PSA DCS 6-speed, Renault EDC 6-speed
Referenznummer(n) OEM: Audi S-Tronic 7, AudiS-Tronic7, BMW 6-speed DCT, BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, BMW6-speedDCT, BMWDCTF-1, BMWDCTF-1+, BMWMTFLT-5, Chrysler Powershift 6-Speed, ChryslerPowershift6-Speed, DCTF-1, Fiat 9.55550-MZ6, Fiat9.55550-MZ6, Ford/Nissan Powershift 6-Speed, Ford/NissanPowershift6-Speed, MB 236.21, MB236.21, MTF-LT-5, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, Mitsubishi TC-SST 6-Speed, MitsubishiDiaQueenSSTF-I, MitsubishiTC-SST6-Speed, Nissan GTR Spezial, Nissan R35 Special, NissanGTRSpezial, NissanR35Special, PSA 6DCT451, PSA6DCT451, Renault BOT 450, Renault EDC 6-Speed, RenaultBOT450, RenaultEDC6-Speed, SSTF-I, TL 525 29-C, TL52529-C, V60-0118, VW 6 Speed, VW 7 Speed, VW DSG 7, VW TL 525 29-C, VW6Speed, VW7Speed, VWDSG7, VWTL52529-C, Volvo Powershift 6-Speed, VolvoPowershift6-Speed, WSD-M2C00-D2, WSS-M2C936-A
Referenznummer(n) OE: 0 440 214, 001 989 85 03, 001 989 85 03 06, 001 989 85 03 09, 001 989 85 03 11, 001 989 85 03 12, 001 989 85 03 13, 001 989 85 03 14, 001 989 85 03 15, 0019898503, 001989850306, 001989850309, 001989850311, 001989850312, 001989850313, 001989850314, 001989850315, 00K68044345GA, 0440214, 1 490 761, 1 490 763, 1161838, 1161839, 1490761, 1490763, 2 147 477, 2 148 578, 2 148 579, 2 635 220, 2 635 557, 2 635 936, 2147477, 2148578, 2148579, 2635220, 2635557, 2635936, 68044345EA, 68044345GA, 77 11 428 122, 77 11 579 456, 77 17 300 553, 7711428122, 7711579456, 7717300553, 83 22 0 440 214, 83 22 2 147 477, 83 22 2 148 578, 83 22 2 148 579, 83 22 2 156 969, 83 22 2 167 666, 83 22 2 446 673, 83220440214, 83222147477, 83222148578, 83222148579, 83222156969, 83222167666, 83222239654, 83222446673, 9.55550-MZ6, 9734.S2, 999MP-GTRT00P, A 001 989 85 03, A 001 989 85 03 06, A 001 989 85 03 09, A 001 989 85 03 11, A 001 989 85 03 12, A 001 989 85 03 13, A 001 989 85 03 14, A 001 989 85 03 15, A0019898503, A001989850306, A001989850309, A001989850311, A001989850312, A001989850313, A001989850314, A001989850315, G 052 182 A2, G 052 182 A6, G 052 529 A2, G 052 529 A6, G 055 529 A2, G052182A2, G052182A6, G052529A2, G052529A6, G055529A2, GX73-M1R564-AA, K68044345EA, MZ320065, NU7J M2C936 AA, NU7J M2C936 BA, NU7J M2C936 CA, NU7JM2C936AA, NU7JM2C936BA, NU7JM2C936CA, XT-11-QDC
Produkttyp: Automatikgetriebeöl
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Automatik-Getriebeöl LIQUI MOLY 21378 Top Tec ATF 1950 Gear Oil 10 Liter
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LIQUI MOLY
Art.Nr.:
3226378
Hersteller:
LIQUI MOLY
Teilenummer:
21378X10
Artikelnummer: 21378
Gebindeart: Dose
Teilehersteller/Anbieter: LIQUI MOLY
Öl-Herstellerempfehlung: MB 236.17
Referenznummer(n) OEM: 21378, MB 236.17, MB236.17, P004848, Top Tec ATF 1950, TopTecATF1950
101,28 € 10,13 € pro 1 l

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Automatikgetriebeöl ROWE 5L HIGHTEC ATF 9006 VW G 055 005 BMW 83 22 0 142 516
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ROWE
Art.Nr.:
2379789
Hersteller:
ROWE
Teilenummer:
25051-0050-99
EAN-Nr.:
4049339401191
Artikelnummer: 25051-0050-99
Gebindeart: Kanne
Teilehersteller/Anbieter: ROWE
Öl: Teilsynthetiköl
Öl-Herstellerempfehlung: Ford WSS-M2C938-A, Aisin Warner AW-1, VW G 055 005, ZF S671 090 255, MERCON SP/LV
Referenznummer(n) OEM: 25051-0050-99
Produkttyp: Automatikgetriebeöl
61,76 € 12,35 € pro 1 l

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Liqui Moly Top Tec ATF 1800 Hochleistungs-Automatikgetriebeöl 5 Liter - 20662
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LIQUI MOLY
Art.Nr.:
1290997
Hersteller:
LIQUI MOLY
Teilenummer:
20662
EAN-Nr.:
4100420206627
Artikelnummer: 20662
Gebindeart: Kanister
Herstellerfreigabe: Ford Mercon LV, Dexron VI
Teilehersteller/Anbieter: LIQUI MOLY
Öl-Herstellerempfehlung: Hyundai SP-IV, BMW 83 22 2 305 397, BMW 83 22 0 142 516, BMW M-1375.4, Nissan AT-Matic S, MB 236.12, Honda ATF 3.1, LandRover TYK 500050, BMW 83 22 2 289 720, Mitsub DiaQ ATF-PA, JWS 3324 AisinWarner, Fiat 9.55550-AV5, VW G 055 005, MB 236.14, BMW 83 22 2 355 599, BMW 83 22 2 152 426, VW G 060 162, BMW 83 22 2 305 396, Honda ATF DW-1, Toyota WS, Aisin Warner AW-1, Mazda ATF FZ, VW G 055 540
Referenznummer(n) OEM: 20662, Aisin Warner AW-1, AisinWarnerAW-1, BMW 83 22 0 142 516, BMW 83 22 2 152 426, BMW 83 22 2 289 720, BMW 83 22 2 305 396, BMW 83 22 2 305 397, BMW 83 22 2 355 599, BMW M-1375.4, BMW83220142516, BMW83222152426, BMW83222289720, BMW83222305396, BMW83222305397, BMW83222355599, BMWM-1375.4, Dexron VI, DexronVI, Fiat 9.55550-AV5, Fiat9.55550-AV5, Ford Mercon LV, FordMerconLV, Honda ATF 3.1, Honda ATF DW-1, HondaATF3.1, HondaATFDW-1, Hyundai SP-IV, HyundaiSP-IV, JWS 3324 AisinWarner, JWS3324AisinWarner, LandRover TYK 500050, LandRoverTYK500050, MB 236.12, MB 236.14, MB236.12, MB236.14, Mazda ATF FZ, MazdaATFFZ, Mitsub DiaQ ATF-PA, MitsubDiaQATF-PA, Nissan AT-Matic S, NissanAT-MaticS, P000243, Top Tec ATF 1800, TopTecATF1800, Toyota WS, ToyotaWS, VW G 055 005, VW G 055 540, VW G 060 162, VWG055005, VWG055540, VWG060162
Produkttyp: Automatikgetriebeöl
72,11 € 14,42 € pro 1 l

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EUROLUB Automatik-Getriebeöl SAE ATF 1 Allison C-4 Voith 55.6335 1 Liter 373001
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Eurolub
Art.Nr.:
1262833
Hersteller:
Eurolub
Teilenummer:
373001
EAN-Nr.:
4025377373010
Artikelnummer: 373001
crossreference: SWAG 33 11 1641, SWAG 10 93 0017, FEBI BILSTEIN 08972, FEBI BILSTEIN 26680, FEBI BILSTEIN 08971, BLUE PRINT ADG05531, FEBI BILSTEIN 194477, FEBI BILSTEIN 26681, FEBI BILSTEIN 194478, FEBI BILSTEIN 30017, SWAG 99 90 8971, FEBI BILSTEIN 32605, SWAG 33 11 1642, FEBI BILSTEIN 194470, SWAG 10 92 6680, VAICO V60-0016, SWAG 20 93 2600, FEBI BILSTEIN 30018, SWAG 10 92 6681, SWAG 10 93 0018, SWAG 10 92 2806, SWAG 33 11 1638, SWAG 20 93 2605, SWAG 10 90 8972, FEBI BILSTEIN 22806, FEBI BILSTEIN 32600
Gebindeart: Flasche
Teilehersteller/Anbieter: Eurolub
Öl: Mineralöl
Öl-Herstellerempfehlung: ZF TE-ML 03D/04D/11A, MAN 339 Typ Z1/V1, MB 236.6, ZF TE-ML 14A/17C, GM Dexron II D, DTFR 13C140, Voith 55.6335, CAT TO-2
Referenznummer(n) OEM: 14A / 17C, 14A/17C, 373001, Allison C-4, CAT TO-2, AllisonC-4,CATTO-2, DTFR 13C140 (236.7), DTFR13C140(236.7), GM Dexron II D, GMDexronIID, MAN 339 Typ Z1 / V1, MAN339TypZ1/V1, MB 236.6, MB236.6, Voith 55.6335 (G607), Voith55.6335(G607), ZF TE-ML 03D / 04D / 11A /, ZFTE-ML03D/04D/11A/
Referenznummer(n) OE: 000 989 65 03, 000 989 88 03, 000 989 88 03/2, 000 989 92 03, 000018-1807, 00018-1807, 0009896503, 0009898803, 0009898803/2, 0009899203, 0018-1807, 05098158AA, 090350341, 090350342, 1161744, 18-1807, 19 40 699, 19 40 700, 1940699, 1940700, 5098158AA, 81 22 9 400 272, 81 22 9 407 558, 81229400272, 81229407558, 90350341, 90350342, A000 989 65 03, A000 989 88 03, A000 989 88 03/2, A000 989 92 03, A0009896503, A0009898803, A0009898803/2, A0009899203, G 009 300, G 009 300 A2, G009300, G009300A2
Produkttyp: Automatikgetriebeöl
Spezifikation: Allison C-4
Viskositätsklasse SAE: ATF
8,73 € 8,73 € pro 1 l

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CASTROL Transmax ATF Z Automatikgetriebeöl Synthetiköl 5 Liter 15F0BC für OPEL
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CASTROL
Art.Nr.:
3196569
Hersteller:
CASTROL
Teilenummer:
15F0BC
EAN-Nr.:
4008177180514
Artikelnummer: 15F0BC
Gebindeart: Flasche
Herstellerfreigabe: GM DEXRON® -VI, FORD MERCON® LV
Teilehersteller/Anbieter: CASTROL
Öl: Synthetiköl
Referenznummer(n) OEM: 15F0BC, ATF, ATF Red-1K, ATF, Elfmatic J6, ATF, Honda type 3.1, ATF, JWS 3309, ATF, JWS 3314, ATF, LA-2634, ATF, LT 71141, ATF, M-1375.4, ATF, M-III, ATF, M-V (Type M5), ATF, Mazda FZ, ATF, Mercon LV, ATF, Mercon SP, ATF, Mercon ULV, ATF, SP, ATF, SP-II, ATF, SP-II M, ATF, SP-III, ATF, SP-IV, ATF, SP-IV M, ATF, SP-IV-RR, ATF, Toyota Type T, ATF, Type A, ATF, Type A Suffix A, ATF,ElfmaticJ6, ATF,Hondatype3.1, ATF,JWS3309, ATF,JWS3314, ATF,LA-2634, ATF,LT71141, ATF,M-1375.4, ATF,M-III, ATF,M-V(TypeM5), ATF,MazdaFZ, ATF,MerconLV, ATF,MerconSP, ATF,MerconULV, ATF,SP, ATF,SP-II, ATF,SP-III, ATF,SP-IIM, ATF,SP-IV, ATF,SP-IV-RR, ATF,SP-IVM, ATF,ToyotaTypeT, ATF,TypeA, ATF,TypeASuffixA, ATFRed-1K, Aisin Warner AW-1, Aisin Warner AW-2, AisinWarnerAW-1, AisinWarnerAW-2, BMW 83 22 2 289 720, BMW 83 22 2 355 599, BMW 83 22 2 413 477, BMW83222289720, BMW83222355599, BMW83222413477, Chrysler MS 9602, ChryslerMS9602, Dexron B, Dexron II, Dexron IID, Dexron IIE, Dexron III, Dexron III (F), Dexron III (G), Dexron III (H), Dexron ULV ATF, Dexron VI, DexronB, DexronII, DexronIID, DexronIIE, DexronIII, DexronIII(F), DexronIII(G), DexronIII(H), DexronULVATF, DexronVI, Dia Queen ATF J3, Dia Queen ATF-PA, DiaQueenATF-PA, DiaQueenATFJ3, ETL 7045E, ETL7045E, FORD MERCON® LV, FORDMERCON®LV, Fiat 9.55550-AV1, Fiat 9.55550-AV5, Fiat9.55550-AV1, Fiat9.55550-AV5, Ford M2C924-A, Ford M2C938-A, Ford M2C949-A, FordM2C924-A, FordM2C938-A, FordM2C949-A, GM 1940767, GM DEXRON® -VI, GM1940767, GMDEXRON®-VI, Honda ATF DW-1, Honda ATF-Z1, HondaATF-Z1, HondaATFDW-1, JWS 3314 + Matic D, JWS 3324 (ATF WS), JWS3314+MaticD, JWS3324(ATFWS), MB 236.10, MB 236.12, MB 236.14, MB 236.15, MB 236.17, MB 236.41, MB236.10, MB236.12, MB236.14, MB236.15, MB236.17, MB236.41, Mitsubishi ATF-MA1, MitsubishiATF-MA1, NISSAN ATF D3M, NISSANATFD3M, Nissan Matic D, Nissan Matic G, Nissan Matic J, Nissan Matic K, Nissan Matic S, NissanMaticD, NissanMaticG, NissanMaticJ, NissanMaticK, NissanMaticS, Qualities, Special ATF, CLIP, Special ATF, Nissan, SpecialATF,CLIP, SpecialATF,Nissan, Subaru ATF, SubaruATF, Suzuki ATF 3317, SuzukiATF3317, Toyota Type T-II, Toyota Type T-IV, ToyotaTypeT-II, ToyotaTypeT-IV, VW G 052 990, VW G 055 005, VW G 055 025, VW G 055 540, VW G 060 162, VWG052990, VWG055005, VWG055025, VWG055540, VWG060162, Volvo 1161540, Volvo 97342, Volvo1161540, Volvo97342, ZF Lifeguardfluid8, ZFLifeguardfluid8
Produkttyp: Automatikgetriebeöl
50,06 € 10,01 € pro 1 l

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VAICO Automatikgetriebeöl Green Mobility Parts V60-0101
Vergleich
Merkzettel
VAICO
Art.Nr.:
1498603
Hersteller:
VAICO
Teilenummer:
V60-0101
EAN-Nr.:
4046001416637
Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60.000
Artikelnummer: V60-0101
Breite [mm]: 115
chem. Eigenschaft: synthetisch
crossreference: BLUE PRINT ADG05531, SWAG 81 92 9934, SWAG 10 93 0018, MEYLE 014 019 2310, FEBI BILSTEIN 22806, MEYLE 014 019 2300, SWAG 33 11 1641, SWAG 20 93 2605, FEBI BILSTEIN 194411, FEBI BILSTEIN 194428, SWAG 50 10 1161, SWAG 10 93 8901, FEBI BILSTEIN 194477, FEBI BILSTEIN 27001, FEBI BILSTEIN 32605, FEBI BILSTEIN 26681, FEBI BILSTEIN 30018, SWAG 50 10 1162, SWAG 10 92 9449, MEYLE 014 019 2312, SWAG 10 93 8902, FEBI BILSTEIN 101162, FEBI BILSTEIN 101161, FEBI BILSTEIN 32600, SWAG 20 93 2600, FEBI BILSTEIN 36449, FEBI BILSTEIN 38901, SWAG 33 11 1618, FEBI BILSTEIN 38902, BLUE PRINT ADG05532, FEBI BILSTEIN 29934, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 88.25.001, ZF 5961.308.623, SWAG 10 92 2806, SWAG 10 92 6680, SWAG 10 92 6681, FEBI BILSTEIN 29449, SWAG 33 11 1638, FEBI BILSTEIN 26680, SWAG 10 93 6449
Farbe: rot
Gebindeart: Flasche
Getriebeart: für Automatikgetriebe
Gewicht [kg]: 1,16
Höhe [mm]: 225
Länge [mm]: 60
Teilehersteller/Anbieter: VAICO
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Referenznummer(n) OE: 0 402 413, 000 043 204 41, 000 043 204 63, 000 043 204 90, 000 043 205 09, 000 043 205 28, 000 043 207 00, 000 043 305 27, 000 043 305 42, 000 043 305 54, 000 989 26 03, 00004320441, 00004320463, 00004320490, 00004320509, 00004320528, 00004320700, 00004330527, 00004330542, 00004330554, 0009892603, 001 989 21 03, 001 989 21 03 09, 001 989 21 03 10, 001 989 22 03, 001 989 45 03, 001 989 68 03 13, 001 989 68 03 15, 001 989 68 03 18, 0019892103, 001989210309, 001989210310, 0019892203, 0019894503, 001989680313, 001989680315, 001989680318, 00K05127382GB, 00K68218057AB, 00K68218057AC, 0402413, 05127382EA, 05127382EB, 05127382GB, 1 087 900, 1 767 616, 1087900, 1161540, 1161640, 151010, 151037, 1767616, 19 40 707, 1940707, 2 355 599, 2355599, 4 571 525, 43 205 09, 43 207 00, 4320509, 4320700, 4571525, 4U7J M2C924 BA, 4U7JM2C924BA, 52107891AA, 55.6336.XX (G1363), 55.6336.XX(G1363), 68218054AB, 68218054CA, 68218056AD, 68218057AA, 68218057AB, 68218057AC, 68218057CA, 68218057CB, 68218057GA, 68218058AC, 68218058CA, 68218058GA, 68218059AC, 68333587AA, 7 542 290, 7542290, 8 000 047, 8000047, 83 22 0 402 413, 83 22 2 220 438, 83 22 2 355 599, 83 22 7 542 290, 83 22 9 404 328, 83 22 9 407 765, 83 22 9 407 807, 83 22 9 407 858, 83220402413, 83222220438, 83222355599, 83227542290, 83229404328, 83229407765, 83229407807, 83229407858, 9 404 328, 9 407 765, 9 407 807, 9 407 858, 9 986 195, 90 513 486, 90513486, 9404328, 9407765, 9407807, 9407858, 95 599 809, 95599809, 958 300 901 00, 95830090100, 9730.AE, 9736.22, 98SXM2C195AB, 9986195, 999 917 547 00, 99991754700, A 000 989 26 03, A 001 989 21 03, A 001 989 21 03 09, A 001 989 21 03 10, A 001 989 22 03, A 001 989 45 03, A 001 989 68 03 15, A 001 989 68 03 18, A0009892603, A0019892103, A001989210309, A001989210310, A0019892203, A0019894503, A001989680315, A001989680318, A999ZC1X01, ACH1ZC1X05, ATF-HP, ATF-Z1, C-4, CH1ZC1X05, G 052 162 A1, G 052 162 A2, G 052 990 A2, G 055 025 A2, G052162A1, G052162A2, G052990A2, G055025A2, H 55.6335.XX (G607), H55.6335.XX(G607), JLM 20238, JLM20238, JLM20577, K05127382EA, K05127382EB, K52107891AA, K68218054AB, K68218054CA, K68218056AD, K68218057AA, K68218057AB, K68218057AC, K68218057CA, K68218057CB, K68218057GA, K68218058AC, K68218058CA, K68218058GA, K68218059AC, K68333587AA, KE908-99932, M2C195-A, M2C202-B, M2C922-A1, M2C924-A, M2C938-A, MS991154, MS991158, MZ320016, MZ320101, MZ320200, S991154, S991156, S991158, SP-II, SP-II / SP-III, SP-II/SP-III, SP-III, TL 52 162, TL 55 025, TL52162, TL55025, WSAM2C195A, WSS-M2C924-A, Z 000169756, Z000169756
Produkttyp: Automatikgetriebeöl
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Original Toyota Automatikgetriebeöl ATF T-IV 5 Liter 888682025
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Automatikgetriebeöl Motul Drive Mega-X ATF DEX III/3 1 Liter Falsche 114409
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Herstellerfreigabe: ZF TE-ML 17C, MAN 339 Type Z1, ZF TE-ML 04D, DAIMLER DTFR 13C170, VOLVO 97340 AT100, ZF TE-ML 14A, MAN 339 Type V1, ZF TE-ML 03D, VOLVO 97341 AT101
Teilehersteller/Anbieter: MOTUL
Referenznummer(n) OEM: 114409, 27511, DAIMLER DTFR 13C100, DAIMLER DTFR 13C110, DAIMLER DTFR 13C120, DAIMLER DTFR 13C140, DAIMLER DTFR 13C150, DAIMLER DTFR 13C170, DAIMLER MB 236.1 (former), DAIMLER MB 236.11 (former), DAIMLER MB 236.2 (former), DAIMLER MB 236.7 (former), DAIMLER MB 236.8 (former), DAIMLER MB 236.9 (former), DAIMLERDTFR13C100, DAIMLERDTFR13C110, DAIMLERDTFR13C120, DAIMLERDTFR13C140, DAIMLERDTFR13C150, DAIMLERDTFR13C170, DAIMLERMB236.1(former), DAIMLERMB236.11(former), DAIMLERMB236.2(former), DAIMLERMB236.7(former), DAIMLERMB236.8(former), DAIMLERMB236.9(former), FORD ESP-M2C138-CJ, FORD ESP-M2C166-H, FORDESP-M2C138-CJ, FORDESP-M2C166-H, GENERAL MOTORS GM DEXRON III F, GENERAL MOTORS GM DEXRON III G, GENERAL MOTORS GM DEXRON III H, GENERALMOTORSGMDEXRONIIIF, GENERALMOTORSGMDEXRONIIIG, GENERALMOTORSGMDEXRONIIIH, MAN 339 Type A, MAN 339 Type D, MAN 339 Type F, MAN 339 Type L1, MAN 339 Type L2, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN339TypeA, MAN339TypeD, MAN339TypeF, MAN339TypeL1, MAN339TypeL2, MAN339TypeV1, MAN339TypeZ1, VOLVO 97325, VOLVO 97335, VOLVO 97337, VOLVO 97340 AT100, VOLVO 97341 AT101, VOLVO97325, VOLVO97335, VOLVO97337, VOLVO97340AT100, VOLVO97341AT101, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 21L, ZFTE-ML03D, ZFTE-ML04D, ZFTE-ML05L, ZFTE-ML11A, ZFTE-ML11B, ZFTE-ML14A, ZFTE-ML17C, ZFTE-ML21L
Referenznummer(n) OE: 97325, 97335, 97337, ESP-M2C138-CJ, ESP-M2C166-H, ESPM2C138CJ, ESPM2C166H
Produkttyp: Automatikgetriebeöl
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ROWE HIGHTEC ATF CLEANER Automatik-Getriebespülung 250ml 22014-0002-99
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ROWE
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Automatikgetriebeöl ROWE 25035-0010-99 HIGHTEC DCG (Dual Clutch Gear) 1 Liter
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ROWE
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Eigenschaften von Automatikgetriebeöl

Viskosität

Die Viskosität von Automatikgetriebeöl ist ein entscheidender Faktor für seine Leistungsfähigkeit. Sie beeinflusst die Fließeigenschaften des Öls und damit die Effizienz der Schmierung und die Hydraulikleistung des Getriebes. ATF wird in verschiedenen Viskositätsklassen angeboten, die je nach Fahrzeugtyp und Betriebsbedingungen variieren können. 

Kfzparts24_LiquiMoly_Automatikgetriebeoel_TopTec1800

Entdecken Sie das Liqui Moly Top Tec ATF 1800 Automatikgetriebeöl in der praktischen 5-Liter-Ausführung 20662. Dieses Premium-Getriebeöl bietet hervorragenden Schutz und Leistung für automatische Getriebe. Mit einer verbesserten Viskositätsstabilität sorgt es für eine reibungslose und effiziente Kraftübertragung. Speziell entwickelt, um den Verschleiß zu minimieren und die Lebensdauer Ihres Getriebes zu verlängern. Ideal für eine Vielzahl von Fahrzeugen, erfüllt es die höchsten technischen Anforderungen. Vertrauen Sie auf Liqui Moly für optimalen Schutz und Leistung Ihres Automatikgetriebes. Als Alternative das Liqui Moly Top Tec ATF 1800 Automatikgetriebeöl 3687

Scherstabilität

Ein weiteres wichtiges Merkmal ist die Scherstabilität. Diese Eigenschaft zeigt an, wie gut das Öl seine Viskosität unter mechanischer Belastung beibehält. Hochwertige ATF-Produkte bieten eine hohe Scherstabilität, um eine konstante Schmierung und Hydraulikleistung sicherzustellen.

Oxidationsbeständigkeit

Automatikgetriebeöl muss oxidationsbeständig sein, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Oxidation kann zur Bildung von Ablagerungen führen, die die Leistung des Getriebes beeinträchtigen und den Verschleiß erhöhen. Additive in modernen ATF-Produkten verhindern diese Oxidationsprozesse effektiv.

Reibwertverhalten

Das Reibwertverhalten von ATF ist entscheidend für die Funktion der Kupplungen und Bremsbänder im Getriebe. Ein optimales Reibwertverhalten sorgt für sanfte und präzise Schaltvorgänge. Spezielle Additive in ATF-Produkten verbessern das Reibwertverhalten und tragen zur Gesamtperformance des Getriebes bei.

Typen von Automatikgetriebeöl

Mineralisches ATF

Mineralisches ATF wird aus raffiniertem Rohöl hergestellt und ist die älteste Form von Getriebeöl. Es bietet grundlegende Schmierungs- und Schutzeigenschaften, ist jedoch in modernen Fahrzeugen weniger verbreitet.

Synthetisches ATF

Synthetisches ATF bietet gegenüber mineralischem ATF zahlreiche Vorteile, darunter eine bessere Viskosität, höhere Scherstabilität und bessere Oxidationsbeständigkeit. Es wird aus chemisch hergestellten Grundölen und speziellen Additiven formuliert, um eine optimale Leistung zu gewährleisten. Das Autm

Halbsynthetisches ATF

Halbsynthetisches ATF kombiniert die Vorteile von mineralischem und synthetischem ATF. Es bietet eine verbesserte Leistung gegenüber rein mineralischen Ölen, ist jedoch kostengünstiger als vollständig synthetische Produkte.

Spezielle ATF-Typen

Einige Fahrzeughersteller spezifizieren spezielle ATF-Typen, die nur für ihre Getriebe geeignet sind. Diese Öle enthalten spezifische Additivpakete und Viskositätsklassen, um die Anforderungen des jeweiligen Getriebes zu erfüllen.

Wechselintervalle und Wartung

Herstellerangaben

Die Wechselintervalle für Automatikgetriebeöl variieren je nach Fahrzeughersteller und Modell. Es ist wichtig, die Herstellerangaben zu beachten, um eine optimale Leistung und Langlebigkeit des Getriebes zu gewährleisten.

Betriebsbedingungen

Die Betriebsbedingungen, unter denen das Fahrzeug genutzt wird, beeinflussen ebenfalls die Wechselintervalle. Fahrzeuge, die häufig unter extremen Bedingungen wie hoher Belastung, hohen Temperaturen oder häufigem Anhängerbetrieb eingesetzt werden, benötigen möglicherweise häufigere Ölwechsel.

Anzeichen für einen Ölwechsel

Einige Anzeichen, die auf einen notwendigen Ölwechsel hinweisen, sind ruckartige Schaltvorgänge, ungewöhnliche Geräusche und eine dunkle oder verbrannte Ölfarbe. Werkstattmitarbeiter sollten diese Anzeichen ernst nehmen und das Öl bei Bedarf wechseln.

Vorteile eines regelmäßigen Ölwechsels

Verlängerte Lebensdauer des Getriebes

Ein regelmäßiger Ölwechsel trägt zur Verlängerung der Lebensdauer des Getriebes bei, indem er Ablagerungen und Verschleiß minimiert. Frisches Öl sorgt für eine optimale Schmierung und Hydraulikleistung.

Verbesserte Getriebeleistung

Frisches Automatikgetriebeöl verbessert die Getriebeleistung, indem es sanfte und präzise Schaltvorgänge ermöglicht. Dies führt zu einem angenehmeren Fahrgefühl und einer besseren Fahrzeugkontrolle.

Reduzierte Reparaturkosten

Regelmäßige Ölwechsel können teure Getriebereparaturen verhindern. Durch die Vermeidung von Verschleiß und Ablagerungen bleibt das Getriebe in einem besseren Zustand, was die Gesamtkosten für Wartung und Reparaturen senkt.

Häufige Fragen und Antworten

Kann ich verschiedene ATF-Typen mischen?

Es wird nicht empfohlen, verschiedene ATF-Typen zu mischen, da dies die Leistung des Getriebes beeinträchtigen kann. Unterschiedliche Additivpakete und Viskositätsklassen können zu unerwünschten chemischen Reaktionen führen.

Wie überprüfe ich den ATF-Stand?

Der ATF-Stand kann in der Regel über einen Messstab im Motorraum überprüft werden. Das Fahrzeug sollte dabei auf einer ebenen Fläche stehen und der Motor warm sein. Die genaue Vorgehensweise variiert je nach Fahrzeugmodell und sollte im Handbuch des Fahrzeugs nachgelesen werden.

Was passiert, wenn ich zu wenig ATF habe?

Ein niedriger ATF-Stand kann zu unzureichender Schmierung und Hydraulikleistung führen, was das Getriebe beschädigen kann. Es ist wichtig, den ATF-Stand regelmäßig zu überprüfen und bei Bedarf aufzufüllen.

Fazit

Automatikgetriebeöl ist ein unverzichtbares Element für die einwandfreie Funktion und Langlebigkeit von Automatikgetrieben. Werkstattmitarbeiter, Ingenieure und KFZ-Handwerker sollten die verschiedenen Typen, Eigenschaften und Wechselintervalle von ATF genau kennen, um eine optimale Fahrzeugleistung zu gewährleisten. Regelmäßige Ölwechsel und die Beachtung der Herstellerangaben tragen erheblich zur Verlängerung der Lebensdauer des Getriebes und zur Reduzierung von Reparaturkosten bei.