Die Motoren der VW Group 1.5 TSi verwenden eine Wasserpumpe, die über die eingelassene Nockenwelle riemengetrieben wird. Bei der Durchführung von Motortiming-Checks oder Zeitriemenwechsel ist es notwendig, die Wasserpumpe und den Antriebsriemen vom Ende der Nockenwellenabdeckung zu entfernen. Das Entfernen und Montieren des Riemens muss in einer kontrollierten Weise erfolgen, die die internen Nockenwellekomponenten nicht zieht oder drückt, und der Riemenantrieb muss bei der Montage korrekt ausgerichtet sein. Das Laser-8956-Kit wurde entwickelt, um das Entfernen, Montieren und Ausrichten des Riemenantriebs mit Kraftschrauben durchzuführen, um sicherzustellen, dass die Nockenwellen nicht innerhalb der Nockenabdeckung gezogen oder geschoben werden.
Betroffen sind: Audi (ab 2017), Seat (ab 2017), Skoda (ab 2017) & Volkswagen (ab 2017).
Motoranwendungen umfassen: 1,5L TSi Benzinmotoren - DACA, DACB, DADADA, DFYA, DHFA, DPBA, DPCA & DPBE.
Motorvarianten sind: EA211, EVO 4-Zylinder TSi ACT. Äquivalent zu T10221-A.
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